A experiência de planejar sua viagem, conferir no aplicativo a mensagem: “chegando em 3 minutos” e, ainda assim, ver o ônibus saindo, é um evento comum e frustrante. Agora é necessário aguardar mais 23 minutos para a chegada de um novo veículo, Todo o planejamento se desfaz  por conta de uma falha no ETA (Estimated Time of Arrival) ou Tempo de chegada estimado.

A precisão deste serviço, quando oferecido por algum app, é essencial para a percepção de qualidade do sistema, pois o passageiro se planeja e organiza com base nessas informações. De acordo com o especialista em mobilidade urbana Gustavo Balieiro, um sistema de boa qualidade faz com que a adesão ao transporte público aumente, gerando a confiança essencial para a fidelização do passageiro.

Como é feito este cálculo?

No passado o cálculo era realizado de maneira simples e baseado inteiramente em horários planejados para cada rota dos veículos, sem levar em conta o que ocorria nas ruas ou variações no trajeto.

Hoje, o cálculo é bem mais complexo. Para obter uma margem de precisão satisfatória, muitos fatores são levados em conta. Dentre estes, os principais são: Localização via GPS; Velocidade média do veículo por trecho; Trânsito em tempo real; Paradas previstas e semáforos; Eventos imprevistos que podem ser estimados.

Como saber se esse cálculo é preciso?

No passado, o cálculo do ETA era realizado por cada agência de maneira isolada, com critérios próprios e inconsistentes, o que impedia comparações reais entre os sistemas ou fornecedores. A partir de 2015, com uma colaboração entre o IBI Group e a RTD-Denver, foi desenvolvido o primeiro método moderno de avaliação para a previsão de ETAs.

Este método se baseia na comparação entre a previsão e o tempo real de chegada em uma série contínua de momentos, exigindo que diversas agências de transporte tivessem seus focos destinados em atingir uma maior exatidão de seus cálculos.

No ano de 2024, a Swiftly por meio de seu vasto time que participou da criação do benchmark original, realizou a reformulação e o lançamento de um padrão totalmente atualizado, agora divulgado como o ETA Accuracy Benchmark.

Sempre buscando a excelência

Com as diversas mudanças e a padronização dos cálculos e dos métodos de avaliação do ETA, o setor da mobilidade urbana evoluiu de uma forma que sempre auxilia a aprimorar a experiência do passageiro, deixando de lado estimativas genéricas e pouco confiáveis para dar espaço a previsões inteligentes e baseadas em dados reais. A introdução de padrões como a ETA Accuracy Benchmark trouxe transparência e consistência para o mercado.

A Bus2 vem seguindo os padrões e busca sempre entregar o melhor para os passageiros. Um novo método vem sendo testado em 7 cidades clientes, e em todas elas, conseguimos manter uma precisão superior a 90%. Quando se trata de tecnologias inteligentes e experiência para o usuário, estamos sempre buscando melhorias constantes para estar em destaque no cenário, ainda este ano todas as cidades Bus2 vão utilizar esse método, melhorando mais ainda a experiência do usuário.

O texto foi publicado originalmente em nossa newsletter no Linkedin, Mobilidade Urbana Inteligente. Inscreva-se para receber em primeira mão nossos conteúdos.